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维特拉

发布日期:2014-02-11

    铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车,铃木GrandVitara(超级维特拉)兼具越野车的强悍与轿车的温柔,是一款真正的越野4×4。所谓自由就是超越一切的力量、就是能够脱离既定的道路随意行走。花了大量的时间精工细琢的非常成熟的发动机与动力传送系统,

    维特拉共有5种发动机可供选择:两种4缸汽油发动机,排量分别为1.6l和2.0l;两种带涡轮增压柴油发动机,排量分别为1.9l和2.0l;和一种2l v6型汽油发动机。不过动力性能向来不是维特拉的强项。此次进入中国市场的维特拉装备的都是排量2.0升4缸汽油发动机,与同为2.0升排量的发动机并不算强劲的本田crv相比,其最大功率和最大扭距要比本田crv分别少16kw和20nm。而油耗却与一般的同排量的越野车不相上下。

    维特拉的另一个卖点是接通式全轮驱动系统,驱动模式的切换为手动挡杆式,利用手刹后面的档杆,车主可以在3种不同的驱动模式间切换(2hi、4hi与4lo)),平时使用的2hi(即两轮高速)模式,动力全部输往后桥,适合日常行车和高速巡航的省油状态;4hi(四轮高速)则是使系统处于四轮驱动状态以便应付湿滑或泥泞的路面,再加上用来拖重或是上下陡坡的4lo(加力挡)挡位。维特拉的前悬挂为双a臂附防倾杆螺旋弹簧,后悬为硬轴式钢板弹簧。由于发动机功率不强,整车离地间隙稍小,厂家的调校时主要侧重还是公路舒适性同时兼备一定的越野性能。

    维特拉延续了上一代装备分动器的四驱系统,以及fr即发动机前置后轮驱动的布局;新开发了内置式梯形车架,具有轻量化承载结构和结实的梯形框架结构,实现了前后车身约50:50的重量平衡。国内市场上的超级维特拉有两种车型,分别是2.0l发动机(5门,at/Mt)和1.6l发动机(3门,mt)。5门版的超级维特拉的侧面线条比起cr-v来还是偏硬朗风格。整车长宽高为:4470mm,1810mm,1695mm,与它的竞争对手身材较小,这也体现了铃木以小为美的造车哲学。

    轮距宽大,向外突出的翼子板,突出动感。安装在尾门的备胎,方便取换,同时保持了车内清洁,2.0l车款还有与车身同色的备胎罩,增加了整体视觉效果。

    内饰以黑色为基调,力图塑造稳重氛围,配以大口径三联筒式仪表盘,稳重中又不失去活泼,自发光式仪表板的边缘部分增加了银色装饰,一体感设计的音响和空调控制按钮提高了质感,但内饰毕竟不是铃木的强项,整体观感比较中庸。

    后排座椅可以按照翻转折叠式放倒。超级维特拉的后排座可倾斜靠背有3种角度可调,不过后排座椅中间扶手较短。侧拉式后备箱门,看上去增加了几分个性化色彩,且就算5人乘坐时也有能放置三个竖立的标准旅行箱的行李舱空间。

    主被动安全配置有:标准装备带ebd的4轮abs刹车辅助系统以及前排正面双气囊。帘式安全气囊和前排座椅侧面安全气囊为选装配置。

    超级维特拉特点在于行驶机构上:采用中央差速器式全时四驱系统,大大不同于对手们,大多采用的是自适应的分时四驱系统。通过在中控台上的拨钮即可进行行驶模式切换,分别为4h(高速四驱)、4l(低速四驱)和4lc(低速锁止四驱)三档。通过采用四种行驶模式,在提高越野性能的同时,在平路上也实现了顺畅舒适的行驶性能,厂家在越野和乘坐舒适性方面找到一个自然的平衡点。在坑洼和不平路段,自然不在话下,即使经过一些颠簸的越野路段和陡坡,维特拉也表现得极为从容。承载式车身结构的设计,明显的优势就在于整个车身的抗扭性很强,这种上佳的整体结构强度也有利于安全性的提升,同时,承载式车身还可以降低地板的高度,便于上下车辆。

    在正常状态下,超级维特拉的驱动力主要来自于后轮,底盘布局更接近前置后驱车型,接近50∶50。

    采用四轮独立悬挂系统,采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,在路面状况比较好时,保持舒适性。超级维特拉新开发了融合了轻量的承载结构和结实的梯形框架结构两者之长的“内置式梯形车架结构和承载式车身”,野外通过能力上强于同级车。

    超级维特拉在新款车的设计中引入了更多的流行元素,与老款大维特拉相比厚实了很多,在细节的处理上更加细致,充满了时尚感,确实让人有种脱胎换骨的感觉。前脸设计平整,引擎盖方方正正,边缘线恰好压在矩形的前大灯上方,让维特拉有着怒目而视的眼神,前保险杠上的雾灯和车尾的直立红白尾灯也有相应改动,兼顾实用与美感,辨识效果好。加上前后宽大的轮距和向外突出的翼子板,侵略性十足。网状的中央散热格栅、外凸的翼子板,后背上硕大的备胎罩也让它从各个角度看上去都很有力度,线条的运用强调张力与运动感,黑色的B柱和C柱则令其侧面非常简洁流畅。

    在内部的设计风格上,最为吸引人的是大口径三联筒式仪表盘,自发光式仪表板边缘部分增加了银色装饰。内饰以黑色为主色调,配上雾银色装饰板,新一代维特拉没有了粗犷的气息,加入了桃木的装饰来提高档次。

无论从功能上还是从用料上都不会输给市面上任何一款轻型SUV.半自动空调、支持MP3功能的6碟式CD音响系统、中央多功能液晶显示屏是两款车都具备的,此外5门版还拥有真皮座椅和方向盘音响控制及定速巡航功能。配置丰富采用了hid前大灯、无钥匙启动系统以及带音响控制按钮和定速巡航控制按钮的真皮包裹方向盘。

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